General
Banner
Home | Artikelen | English

 

Een gouden parel  tussen vergane glorie.

Aangezien ik al lang van plan ben een eigen cockpit te bouwen ben ik op zoek gegaan naar specifieke informatie over een cockpit van een DC-3.  Het vinden van zulke informatie is een ware lijdensweg.  Eerst ben ik gaan zoeken in bibliotheken.  Hier vind je wel mooie geschiedkundige boeken van allerlei pluimage maar niets bruikbaar wat betreft de technische opbouw van vliegers laat staan van cockpits.

Dan maar eens gaan kijken in de vliegtuigshops.  Ik vroeg aan  de winkel juffrouw “hebt U misschien meer technische informatie over een cockpit van een DC- 3 “.   Zij antwoordde mij prompt “maar mijnheer dit is hetzelfde als naar goud vragen.”.   Het enige wat zij mij kon aanbieden was een poster met het instrumentenpaneel van de DC-3.  Maar verder ben ik van een kale reis thuis gekomen.  De moed begon mij al een beetje in de schoenen te zinken.  Tot over een goede maand tijdens mijn verlof ik plots dacht  aan een bezoek enkel jaren geleden  van het Koninklijk Museum Van Leger en de Krijgsgeschiedenis in het Jubelpark.  Ik dacht bij mezelf misschien weten zij wel enkele contactpersonen van een of andere club die zich bezig houden met het renoveren van oude DC-3. Zodat ik op die manier wel aan wat technische informatie zou kunnen geraken.  Dus de volgende morgen nam ik de trein naar Brussel.  Aangekomen in het museum ging ik onmiddellijk naar de afdeling luchtvaart.  Dit is een grote hal met hierin allerlei vliegers vanaf het begin van de Belgische luchtvaart.  Hier staan mooie exemplaren van een Spitfire tot en met een Boeiing 727.  Men vindt er ook een technische afdeling met alles over motoren, en tussen dit alles vind je mooie maquettes.

En jawel achter aan de hal stond een fraaie DC-3 te pronken.  Terwijl ik vol bewondering naar dit mooie toestel stond te kijken kwam er een bewaker voorbij waar ik meteen de vraag aan stelde of hij misschien niemand wist die mij meer technische informatie zou kunnen verschaffen van dit vliegtuig.    Hij antwoordde “ maar mijnheer dit is geen enkel probleem, ga gewoon achter aan de hal naast de schrijnwerkerij en daar vindt U een documentatiecentrum waar men U zonder twijfel alle informatie kan verschaffen “.  Ik kon mijn oren niet geloven.  Ik onmiddellijk daar naartoe.  Het is wel zeer ongewoon dat je achter het decor tussen wat oude onderdelen van vliegtuigen en de planken van de schrijnwerkerij  moet gaan om het documentatiecentrum te bereiken.  Binnen aangekomen stelde ik opnieuw de vraag  aan de archivaris of ik geen technische info kon krijgen van een DC-3.   “Geen enkel probleem” zei de man, hij kroop achter zijn computer en drukte maar liefst 2 bladzijden met onderwerpen over een DC-3.  Gaande van maintenance manuals over Illustrated parts catalog tot Flight manual  zelf originele blauwdrukken, je kan het zo gek niet bedenken maar men  heeft er alles.  En voor iedereen toegankelijk.  Dit was voor mij de “ Dream come trough”.  Ik ben er vast van overtuigd dat er verschillende onder jullie zijn die hier al lang naar op zoek zijn.  Het is een ware parel.  Dankzij dit documentatiecentrum ben ik nu volop bezig aan de bouw van mijn cockpit van de legendarische Dakota.

 

Praktische info:

 

ADRES:

Jubelpark 3
B-1000 Brussel

TEL:

00-32-(0)2 737 78 33 (Onthaal)
00-32-(0)2 737 78 11 (Centrale)

FAX 00-32-(0)2 737 78 02
WEBSITES

http://www.klm-mra.be/
http://www.legermuseum.be

TOEGANG GRATIS
OPEN Alle dagen, van dinsdag tot zondag. Van 9u. tot 12u. en van 13u tot 16.45
GESLOTEN

Elke maandag, 1 jan., 1mei, 1nov., 25 dec. En verkiezingsdagen.

 

Top

Home | Artikelen | Volgende >

 

© Verley Jan 2007-2017